Китайский премиальный автомобильный бренд Hongqi официально представил новую гибридную платформу под названием Honghu, ориентированную на перспективные гибридные автомобили класса премиум. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Платформа Honghu задействует интегрированную гибридную силовую установку, в которой сочетаются высокомощный электромотор и 1,5-литровый бензиновый двигатель. Компания подчеркивает, что архитектура обеспечивает баланс между эффективностью расхода топлива, динамикой разгона и энергоэффективностью в целом. При этом платформа поддерживает как переднеприводные, так и полноприводные конфигурации.
Одной из ключевых особенностей Honghu заявлен значительный запас хода на электротяге: до 170 км для некоторых вариантов силовой установки, что позволит выполнять ежедневные поездки без использования ДВС. Технология также включает поддержку сверхбыстрой зарядки аккумулятора – от 20% до 80% примерно за 13–14 минут, что значительно ускоряет процесс восстановления энергии по сравнению с конкурентами.
Платформа Honghu уже применяется на серийных моделях Hongqi. В частности, гибридный кроссовер Hongqi HS6 PHEV стал одной из первых моделей, построенных на основе этой архитектуры, и демонстрирует сочетание премиального комфорта и передовых гибридных решений.
С точки зрения рыночной стратегии, внедрение гибридной платформы Honghu отражает стремление Hongqi расширять свою линейку зеленых автомобилей и усиливать конкурентоспособность в сегменте премиум-гибридов как на внутреннем рынке Китая, так и на международной арене.
