Китайский бренд Hongqi представил прототип электромобиля с твердотельной батареей на основе собственного аккумулятора в кроссовере Tiangong 06.
Разработка твердотельного аккумулятора велась более 470 дней и включала работу с сульфидным электролитом, элементной базой и технологиями производства ячеек большой емкости. Технические характеристики батареи, включая плотность энергии и запас хода, пока не раскрываются.
Переход к тестированию твердотельных батарей в реальном автомобиле рассматривается как важный этап на пути к их серийному применению. В Hongqi отмечают, что технология потенциально обеспечивает более высокую энергоемкость и безопасность по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами, однако сроки ее коммерческого внедрения будут зависеть от результатов испытаний.
