Hyundai представила обновленный кроссовер Tucson: он стал больше и мощнее

Модель получила более крупные размеры, подключаемый гибрид на 292 л.с. и новую вседорожную версию XRT Pro. А светотехника насчитывает сразу 25,6 тысячи управляемых светодиодов.

Формально мировая премьера Tucson уже состоялась: ранее Hyundai показала автомобиль для Южной Кореи. Теперь компания раскрыла версии для других рынков, причем некоторые характеристики и силовые установки здесь будут отличаться.

Кроссовер заметно прибавил в размерах. Длина увеличилась на 60 мм и достигла 4700 мм, ширина составляет 1905 мм, высота – 1685 мм, а колесная база -  2785 мм. Внешность при этом стала более угловатой и массивной.

Самая необычная деталь – светотехника. В ней используется 25,6 тысячи управляемых светодиодов, которые позволяют создавать различные световые рисунки и анимации.

Главная техническая новинка – подключаемый гибрид. В его состав входят 1,6-литровый турбомотор и электродвигатель, а суммарная отдача достигает 292 л.с. и 380 Н·м. Батарея емкостью 17,1 кВт·ч обеспечивает до 81 км хода без запуска двигателя внутреннего сгорания. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.

В зависимости от рынка и версии Tucson будет доступен с передним или полным приводом. В США, например, на старте подключаемого гибрида не будет – там предложат другой набор силовых установок.

Фото carscoops.com

В салоне Hyundai решила не идти по пути полного отказа от физических органов управления. Для климата и аудиосистемы сохранили кнопки, а в список оснащения вошли мультимедийный экран диагональю до 17 дюймов, трехзонный климат-контроль, массаж передних кресел и две беспроводные зарядки для смартфонов.

Отдельная новинка – версия XRT Pro. Она рассчитана на тех, кто часто выезжает за пределы асфальта. Такой кроссовер получил увеличенный до 210 мм клиренс, полный привод, вседорожные шины, буксировочные проушины и переработанные бамперы. Продажи Tucson нового поколения за пределами Южной Кореи начнутся только в 2027 году.