Легендарный Dodge Viper первого поколения получил неожиданное переосмысление. Шведский 3D-дизайнер Себастьян Симонссон представил концепт Shooting Brake – гибрид спорткара и универсала. И, что особенно интересно, – проект уже получил финансирование и может воплотиться в реальном автомобиле, сообщает Autoblog.
Откуда взялся концепт? Симонссон начал с традиционных эскизов, а затем использовал инструменты искусственного интеллекта для детализации визуализации. При этом все ключевые решения – от пропорций до стилистических акцентов – остались за автором. Сам дизайнер характеризует свой почерк как «безошибочно скандинавский», что объясняет сдержанность и лаконичность облика.
Что получилось в итоге? Концепт сохранил узнаваемые черты Viper первого поколения:
- трехспицевые колеса;
- объемные воздухозаборники;
- отсутствие дверных ручек;
- боковые выхлопные трубы, выведенные в пороги;
- потенциально – 8,0‑литровый двигатель V10.
Фото Sebastian Simonsson
При этом удлиненная линия крыши плавно переходит в заднюю часть, придавая силуэту больше практичности без потери характерной «мускулистости». Внешне автомобиль выглядит даже более сбалансированным, чем классическая версия Viper.
Dodge Viper RT/10 первого поколения (1992–1995). Фото drive2.ru
Почему это настоящее событие? Shooting Brake – редкий формат для американского автопрома. В современной индустрии такие кузова почти исчезли: из актуальных моделей можно вспомнить лишь CLA Shooting Brake, да и то с натяжкой. Тем не менее в истории автодизайна Shooting Brake остаются одними из самых желанных кузовов – от Aston Martin Vanquish до Ferrari FF и Volvo P1800 ES.
Себастьян Симонссон – не любитель‑энтузиаст, а профессионал с более чем 20‑летним опытом. Он работал над визуализацией и маркетингом для Koenigsegg и других премиальных брендов, участвовал в проектах по всей Европе.
Реакция публики оказалась бурной: концепт набрал сотни тысяч лайков и тысячи репостов в соцсетях. Внимание к проекту проявили даже знаменитости – например, чемпион «Формулы‑1» Дженсон Баттон и команда Doug DeMuro’s Cars & Bids.
Сейчас проект перешел в практическую фазу: уже начато финансирование для создания реального прототипа. Точные сроки выпуска пока не объявлены, но сам факт движения от цифрового концепта к физическому автомобилю уже вызывает интерес у поклонников марки.
