В 2025 году в Россию через Беларусь ввезли 19,1 тысячи легковых автомобилей с пробегом, что на 58% меньше показателя 2024 года. Об этом сообщил глава Автостата Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Как сообщается, пик импорта пришелся на 2023–2024 годы – 45,4 тысячи и 45,9 тысячи автомобилей соответственно. После изменения ставок утилизационного сбора с 1 декабря 2025 года объемы ввоза резко снизились.
В ноябре, накануне изменения тарифов, был зафиксирован месячный максимум – 4079 автомобилей. В декабре импорт сократился почти в четыре раза – до 1088 машин, а в январе было ввезено 613 автомобилей.
Структура поставок также изменилась. До 1 декабря на автомобили мощностью свыше 160 л.с. приходилось 63,1% импорта, после – 26,2%. Доля BMW снизилась с 20,4% до 11,3%. Лидером стал бренд Volkswagen (12,1%), на третье место вышел Peugeot (9,4%). Mercedes-Benz сохранил четвертую позицию (7,2%), а Audi выбыл из десятки лидеров.
В модельной структуре до 1 декабря лидировали Chevrolet Equinox (5%) и модели BMW 3 Series, X3, 5 Series и X5. После изменения правил в топ-5 вошли Volkswagen Jetta (3,3%), Peugeot 5008 (3%), Buick Encore (2,9%), Peugeot 3008 (2,7%) и Volkswagen Passat (2,6%).
