Интерес к покупке электрокаров среди покупателей новых машин в Канаде вырос до 34%, увеличившись на 6% по сравнению с прошлым годом. Согласно свежему исследованию J.D. Power, это первый рост показателя с 2022 года.
Главным драйвером рынка стал финансовый аспект. Благодаря снижению стоимости аккумуляторов, появлению бюджетных моделей и возобновлению правительственных субсидий (программы EVAP), высокая стоимость покупки перестала быть главным страхом потребителей. Канадцы начали прагматично оценивать экономию на топливе и обслуживании.
Но, несмотря на общий оптимизм, на рынке сохраняется жесткая поляризация: часть опрошенных по-прежнему категорически не рассматривает покупку электрокара. Основными причинами скепсиса среди этой группы остаются практические проблемы:
- 65% пугает ограниченный запас хода на одном заряде;
- 56% указывают на дефицит быстрых зарядных станций;
- 54% заявили о страхе перед падением эффективности батарей в условиях канадской зимы.
Параллельно с этим в стране начинает рушиться барьер недоверия к азиатским брендам. По данным исследования аналитической компании AutoPacific, 55% канадцев, планирующих покупку автомобиля в ближайшие три года, уже готовы рассмотреть приобретение машин из КНР. Главной причиной лояльности называют привлекательное соотношение цены и высоких технологий.
Всплеск потребительского интереса напрямую связан со стратегическим решением властей Канады снизить импортные пошлины на китайские электромобили со 100% до 6,1% в рамках квоты на 49 тысяч машин. Это решение радикально изменило расклад сил: ведущие автоконцерны оперативно развернули процессы по выходу на местный рынок. В частности, компания Chery уже отправила в страну первую партию машин для прохождения сертификации и ведет активные переговоры с местными дилерскими сетями.
Журнал в соцсетях:
