Государственное предприятие «Минсктранс» рассказало о работе электротранспорта – электробусов и троллейбусов – в условиях морозов зимой 2026 года. Несмотря на сильное похолодание, транспорт продолжает работать на маршрутах, однако понижение температуры оказывает влияние на энергоемкость и график.
Как отметил заместитель генерального директора предприятия Роман Пранович, работа отопительной системы салонов и пониженные температуры приводят к увеличению расхода электроэнергии как у обычных троллейбусов, так и у моделей с увеличенным автономным ходом. За счет этого аккумуляторы быстрее расходуют заряд, что отражается на запасе хода и приводит к отклонениям от графика движения.
В ответ на изменения условий эксплуатации в морозы в «Минсктрансе» применяют меры диспетчерского регулирования. Одним из решений стала вставка между электробусами обычных автобусов с ДВС, которые не требуют зарядки на конечных станциях, что дает электробусам дополнительное время для восполнения заряда батарей. Такой подход позволил снизить нагрузку на электротранспорт в период особенно сильных морозов.
По словам представителей предприятия, электротранспорт столицы продолжает функционировать зимой. Несмотря на задержки движения, технические и диспетчерские службы ведут работу в режиме повышенного контроля, чтобы обеспечить регулярность перевозок.
