«Каменный Лог» после реконструкции сможет пропускать до 6000 машин в сутки

После реконструкции пропускную способность «Каменного Лога» на границе Беларуси и Литвы рассчитывают увеличить втрое – до 6000 автомобилей в сутки. Работы должны начаться в 2026 году и завершиться до 2029-го.

Новые детали проекта сообщил начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК Виктор Зубик. Один из ключевых пунктов – переход на канальную систему пропуска транспорта. Это означает, что автомобили будут распределяться по отдельным полосам и смогут проходить контроль параллельно, а не одним общим потоком.

При этом 6000 автомобилей в сутки – расчетная пропускная способность обновленного пункта, а не количество машин, которые сейчас ежедневно пересекают границу через «Каменный Лог». Полностью закрывать пункт пропуска на время реконструкции не планируют. Работы будут вестись поэтапно, сохраняя движение транспорта через границу.

Показатель в 6000 машин в сутки появился не сейчас – его называли еще в 2018 году при обсуждении модернизации пункта. Реконструкцию планируют начать в 2026 году, обновив инфраструктуру для легкового и грузового транспорта. Параллельно ГТК намерен изменить работу с очередями: по словам Виктора Зубика, зоны ожидания и электронную очередь хотят внедрить во всех пунктах пропуска.