Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT) опубликовало проект обновленного стандарта безопасности транспортных средств, который предусматривает сохранение физических органов управления для ряда ключевых функций автомобиля. Документ был представлен в феврале 2026 года и вынесен на общественное обсуждение.
Согласно проекту, такие элементы, как указатели поворота, аварийная сигнализация, управление стеклоочистителями, селектор передач и система экстренного вызова, должны иметь фиксированные физические кнопки или переключатели. Полный перенос этих функций в сенсорный интерфейс не допускается. Цель инициативы – снизить отвлечение водителя и сократить время реакции в критических ситуациях.
В последние годы китайские и международные производители активно переходили к минималистичным салонам с крупными центральными дисплеями и сокращенным числом механических элементов. Такой подход упрощает архитектуру интерьера и позволяет обновлять функциональность через ПО, однако вызывает вопросы с точки зрения эргономики и безопасности.
Если стандарт будет утвержден, автопроизводителям придется пересмотреть компоновку будущих моделей, включая электромобили, где цифровизация достигла максимального уровня. С учетом роли Китая как крупнейшего автомобильного рынка мира новые требования могут повлиять и на глобальные платформы.
К слову, это не первые такие грядущие изменения в облике китайских авто. Мы уже писали о том, что с 2027 года в Китае заработает запрет на скрытые дверные ручки. А недавно стало известно о том, что под отмену попадут и квадратные рули в стиле Tesla.
