БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналКитайские электромобили стремительно дешевеют на вторичном рынке в Европе
63

Китайские электромобили стремительно дешевеют на вторичном рынке в Европе

author
Максим Стоян

Китайские электромобили продолжают наращивать продажи в Европе благодаря привлекательным ценам и богатому оснащению. Однако на вторичном рынке ситуация выглядит менее оптимистично: многие модели из КНР теряют стоимость заметно быстрее конкурентов.

Автомобильный конвейер
Фото okdiario.com

По оценкам аналитиков автомобильного рынка, остаточная стоимость китайских электрокаров сегодня остается одним из главных факторов, сдерживающих развитие сегмента. Покупатели новых машин выигрывают за счет доступной цены, но спустя несколько лет эксплуатации могут столкнуться с существенными финансовыми потерями при перепродаже.

Одной из причин эксперты называют агрессивную ценовую политику самих производителей. Многие китайские бренды регулярно пересматривают прайс-листы и запускают масштабные скидочные кампании, что автоматически снижает привлекательность автомобилей с пробегом.

Дополнительное давление оказывает высокая конкуренция между производителями электромобилей. Практически каждый месяц на рынок выходят новые модели с увеличенным запасом хода, более современными батареями и расширенным набором цифровых функций. В результате автомобили предыдущих поколений быстрее теряют рыночную стоимость.

Еще один фактор – недостаток статистики по долгосрочной надежности. Большинство китайских брендов появилось в Европе сравнительно недавно, поэтому потенциальные покупатели пока не располагают достаточным объемом данных о ресурсе аккумуляторов, стоимости ремонта и долговечности ключевых компонентов.

На сегодняшний день более устойчивые показатели сохранения стоимости демонстрируют электромобили Tesla, а также отдельные модели европейских и корейских производителей.

Эксперты отмечают, что покупатели охотнее приобретают подержанные автомобили брендов с уже сформированной репутацией, развитой дилерской сетью и понятной сервисной инфраструктурой.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0