Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналКомпания Mazda запатентовала новый спорткар

Японская Mazda зарегистрировала патентные документы на компактный заднеприводный родстер со складывающейся крышей. Главной особенностью будущей новинки станут эффектные подъемные двери типа «крылья бабочки».

Автомобиль Mazda
Фото carscoops.com

В утекших патентных эскизах детально показана конструкция кузова, оптимизированная под необычный механизм открывания дверей. Конструкторы сместили передние стойки крыши ближе к опорам подвески для увеличения жесткости шасси и снижения веса. 

Вопреки ожиданиям поклонников марки, чертежи указывают на отказ от роторного двигателя. Вместо него на схемах изображен традиционный четырехцилиндровый бензиновый мотор, установленный продольно, и классический центральный тоннель для трансмиссии.

Эксперты предполагают два сценария развития событий. Патенты могут относиться либо к следующему поколению культового легкого родстера MX-5, либо к серийному воплощению недавнего концепта Iconic SP, который изначально дебютировал с гибридной роторной установкой. Не исключено, что инженеры проектируют единую универсальную платформу сразу для обеих будущих спортивных моделей марки.

Возврат к традиционным бензиновым моторам выглядит логичным шагом на фоне изменения глобальных планов японского автопроизводителя. Напомним, ранее Mazda отложила запуск нового электромобиля собственной разработки, официально сместив первоначальные сроки дебюта с 2027 на 2029 год. Руководство бренда приняло решение о переносе проекта еще до начала активной фазы проектирования.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0