Компания Greater Bay Technology, которую поддерживает GAC Group, объявила о важном шаге в разработке батарей следующего поколения. Производитель завершил создание опытного образца твердотельной батареи – так называемого элемента A‑образца.
Что это значит на практике?
Раньше многие батареи работали с жидкими веществами внутри – электролитами. Из‑за них возникал риск перегрева и даже возгорания – например, если батарея повреждалась. Новая разработка от Greater Bay полностью обходится без жидкостей. Вместо них используют особый композитный материал.
Инженеры проверили новинку на прочность:
- прокалывали гвоздем;
- сдавливали;
- подвергали резким перепадам температуры.
Во всех испытаниях батарея осталась целой – не загорелась и не взорвалась. Это серьезное преимущество перед обычными литиевыми батареями, которые в подобных ситуациях могут выйти из строя с опасностью для пользователя.
Компания уже готова двигаться дальше: в 2026 году Greater Bay планирует начать массовое производство таких батарей на уровне гигаватт‑часов (ГВт·ч). По сути, это переход от лабораторных опытов к выпуску на заводах. Успех проекта может дать компании серьезный шанс закрепиться на рынке: сейчас многие производители соревнуются за лидерство в сфере твердотельных батарей.
Напомним, ранее мы писали о том, что бренд Changan Deepal официально вывел на рынок водородные топливные элементы первого поколения. Это не финальная точка, а важный этап: инженеры параллельно трудятся над вторым поколением технологии. По планам компании, автомобиль с обновленной водородной установкой выйдет на дороги к 2027 году.