БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналКонцерн Dongfeng может расширить локальную сборку автомобилей в Беларуси
125

Концерн Dongfeng может расширить локальную сборку автомобилей в Беларуси

author
Владимир Фалалеев

Китайский концерн Dongfeng может расширить сотрудничество с белорусским заводом «Юнисон» и углубить локальную сборку автомобилей в Беларуси. Об этом рассказали представители компании-импортера бренда Dongfeng.

На пресс-конференции, посвященной планам на 2026 год, представители холдинга APS отметили, что первый этап сотрудничества Dongfeng и «Юнисона» уже показал положительные результаты как для белорусской площадки, так и для самого бренда на местном рынке.

Автомобили Dongfeng в автосалоне

По словам представителей импортера, запуск производства автомобилей Dongfeng в режиме крупноузловой сборки позволил предложить белорусским покупателям более доступные цены на модели бренда.

Напомним, тестовая сборка автомобилей Dongfeng на заводе «Юнисон» стартовала осенью 2025 года. Тогда предприятие выпустило пробную партию из 500 автомобилей моделей Shine, Shine GS, Shine Max, Mage и Huge. Автомобили белорусской сборки с локальными VIN-номерами были представлены на MotorShow 2025 и начали появляться в продаже. В настоящее время на заводе произведено около 5 тысяч автомобилей Dongfeng.

Отдельно в APS сообщили, что похожий сценарий локальной сборки рассматривается и для бренда Changan. По мнению компании, наличие достаточно высоких пошлин и налогов при ввозе авто с ДВС и гибридов, без локального производства продажи бензиновых моделей нелокализованных брендов могут пойти на спад, тогда как локализация способна существенно повысить доступность автомобилей – об этом свидетельствует опыт заводов «БЕЛДЖИ» и «Юнисон».

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0