Компания Geely провела необычное испытание безопасности для кроссовера EX5. Автомобиль проверили сценарием аварии, который ранее не использовался в серийных тестах автопроизводителей. Машину одновременно испытали воздействием жесткого препятствия и мощного бокового удара. Всё для того, чтобы проверить работу силового каркаса кузова, систем безопасности и тяговой батареи.
Для испытания кроссовер Geely EX5 разместили рядом с металлической опорой со стороны переднего пассажира. Затем в водительскую сторону на скорости 60 км/ч направили деформируемый барьер массой 1,4 т. Фактически автомобиль оказался зажат между двумя точками воздействия. Такой сценарий значительно сложнее традиционного бокового краш-теста, поскольку энергия удара распределяется сразу между несколькими зонами кузова.
Сразу после аварии электроника автоматически включила аварийную сигнализацию, отключила высоковольтную систему и разблокировала двери. Также сработали подушки безопасности и преднатяжители ремней. По данным производителя, после столкновения двери сохранили работоспособность и открывались без применения специального спасательного оборудования.
Особое внимание инженеры уделили состоянию аккумулятора. После удара специалисты не обнаружили признаков повреждения ячеек, короткого замыкания или теплового разгона батареи – одного из ключевых рисков для современных гибридов и электромобилей.
Кроме того, силовая структура кузова сохранила жизненное пространство в салоне. Это важный показатель пассивной безопасности, поскольку именно сохранение защитной капсулы вокруг водителя и пассажиров считается одним из главных критериев оценки автомобилей по методикам Euro NCAP.
В Беларуси электрический кроссовер Geely EX5 продается официально. Модель стала одним из самых доступных электромобилей в актуальной линейке Geely. Базовая версия Geely EX5 Pro предлагается по цене от 64 900 белорусских рублей, а более оснащенная комплектация Max оценивается в 79 900 рублей.
Журнал в соцсетях:
