БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналКвоты на электрокары в Беларуси сокращаются: сколько осталось на май 2026 года
94

Квоты на электрокары в Беларуси сокращаются: сколько осталось на май 2026 года

author
Максим Стоян

В Беларуси обновили правила предоставления льгот при импорте электромобилей. Правительство сохранило механизм беспошлинного ввоза, но одновременно уточнило распределение квот между компаниями и частными покупателями. На сегодняшний день часть лимитов уже использована, однако возможность ввезти электрокар без уплаты таможенных платежей всё еще остается.

Зарядка электромобилей в Минске
Электромобиль на зарядке. Фото 1prof.by

Сколько электромобилей в Беларусь можно ввезти без пошлин?

Как сообщает Государственный таможенный комитет, по состоянию на 22 мая 2026 года в Беларуси осталось льготных квот:

  • для юридических лиц – 7576 электромобилей;
  • для физических лиц – 3332 автомобиля.

Общий объем беспошлинного импорта электрокаров на 2026 год составляет:

  • 13 800 автомобилей – для компаний и дилеров;
  • 6200 автомобилей – для граждан.

Это означает, что почти половина квоты уже выбрана.

Что изменилось в правилах ввоза электромобилей?

Изменения закреплены постановлением Совета Министров №223 от 5 мая 2026 года, подписанным премьер-министром Александром Турчиным. Документ внес корректировки в ранее действующее постановление №42 и определил механизм распределения тарифной квоты между юридическими и физическими лицами.

При этом сохраняется действующая процедура оформления льготы:

  • электромобиль должен быть включен в специальный реестр;
  • документы оформляет Государственный таможенный комитет;
  • после регистрации автомобиля владелец получает право на освобождение от уплаты ввозных таможенных платежей.

Рынок электрокаров в Беларуси продолжает расти

Количество электромобилей в стране увеличивается заметно быстрее, чем несколько лет назад. По официальным данным, на начало апреля 2026 года парк электромобилей в Беларуси превысил 54 тыс. машин. Показатель оказался примерно в два раза выше уровня 2025 года, а по сравнению с 2024 годом рост достиг почти пятикратного значения.

Сейчас в Беларуси уже каждый третий новый автомобиль относится к категории машин на электрической тяге. Ранее заместитель министра энергетики Константин Аношенко сообщал, что к 2030 году парк электромобилей в Беларуси планируется увеличить до 300 тыс. единиц.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0