БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
+375
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналМАЗ нацелили на оптимизацию и  унификацию модельного ряда пассажирской техники
28 января
43

МАЗ нацелили на оптимизацию и  унификацию модельного ряда пассажирской техники

author
Мария Сушинская

Минскому автомобильному заводу поставлена задача ускорить оптимизацию и унификацию модельного ряда пассажирской техники. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе правительства Беларуси по итогам посещения нового автобусного производства.

МАЗ сборка
Фото правительство Беларуси

В ходе посещения премьер-министром Александром Турчиным нового автобусного завода ОАО «МАЗ» была рассмотрена текущая ситуация по выполнению контрактов и поставкам пассажирской техники, а также отмечены сложности, связанные с доставкой комплектующих.

Отдельное внимание уделено вопросам повышения производительности труда, снижению трудоемкости и увеличению загрузки технологического оборудования.

Также поставлена задача по развитию сотрудничества между ОАО «МАЗ» и ООО «ПОЖСНАБ» в части освоения и поставки на производство малогабаритного полноприводного шасси.

Как сообщалось ранее, строительство нового автобусного производства завершилось в марте 2025 года. 31 марта на предприятии был изготовлен первый автобус, а в апреле начался промышленный выпуск пассажирской техники. Новый корпус площадью более 40 тыс. кв. м включает цеха сварки, окраски и сборки автобусов, а также заготовительно-механический цех.

Созданные производственные мощности позволяют увеличить выпуск пассажирской техники до 3 тысяч единиц в год, что вдвое превышает прежние показатели предприятия и обеспечивает покрытие текущих потребностей белорусских городов, а также расширение экспортных поставок.

На новом заводе до 2027 года предусмотрен параллельный выпуск автобусов второго и третьего поколений, после чего предприятие перейдет на производство автобусов третьего поколения.

В сравнении: 0