Минский автомобильный завод работает над созданием пассажирского беспилотного шаттла для аэропортов, в конструкции которого активно применяются аддитивные технологии и крупноформатная 3D-печать.
О разработке рассказал главный конструктор предприятия Андрей Савчиц во время круглого стола, посвященного развитию 3D-технологий в Беларуси. Мероприятие прошло 9 апреля в рамках Международной специализированной выставки в Минске.
Ключевая особенность проекта – полностью автономный транспорт без кабины водителя. Конструкция будущего шаттла создается с нуля с учетом возможностей 3D-печати. По словам разработчиков, в перспективе шаттл будет представлять собой практически монолитную конструкцию: кузов, сиденья и элементы интерьера. Все эти компоненты планируется печатать сразу, без классической сборки.
МАЗ уже использует промышленный 3D-принтер с рабочей областью 4×1,5×1,7 м. Это позволяет изготавливать крупные элементы конструкции за один цикл.
Сроки разработки сократят в несколько раз
Традиционно создание новых образцов техники занимает до трех лет. Основные задержки связаны с производством оснастки для крупногабаритных деталей. Использование аддитивных технологий позволяет радикально ускорить процесс: МАЗ планирует сократить цикл разработки до 6 месяцев – от проектирования до готового прототипа.
Главная проблема – расчет прочности
Одним из ключевых вызовов остается оценка прочности пластиковых конструкций. Современные инженерные программы лучше работают с металлами, тогда как композитные и полимерные материалы требуют дополнительных исследований.
На предприятии уже проводят испытания напечатанных элементов. По предварительным данным, результаты близки к расчетным, однако масштабного опыта пока недостаточно.
Комбинация пластика и металла
Если прочности полимеров окажется недостаточно, инженеры предусмотрят гибридное решение. В конструкцию можно интегрировать металлические закладные элементы прямо в процессе печати. Такой подход позволит сохранить преимущества 3D-печати и одновременно обеспечить необходимую надежность и безопасность пассажиров.