Меньше ям и больше ремонта: что ждет дороги Беларуси до 2030 года

В Беларуси в 2026–2030 годах планируют отремонтировать и реконструировать не менее 25 тыс. км автомобильных дорог и 500 мостовых сооружений. На госпрограмму «Дороги Беларуси» предусмотрено  около 19 млрд рублей.

Фото auto.ru

Об этом первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко рассказал в программе «Экономическая среда». По его словам, дорожная сеть страны уже сформирована, поэтому основной задачей новой пятилетки станет сохранение существующих дорог и мостов.

Из 19 млрд рублей около 17 млрд планируется направить из республиканского бюджета, в том числе из Республиканского дорожного фонда, еще 2 млрд – из местных бюджетов. Для сравнения, в предыдущей пятилетке на дорожную программу направили 11,5 млрд рублей, за этот период отремонтировали 18,5 тыс. км дорог.

Отдельное направление – дороги между районными центрами и агрогородками. Сейчас речь идет о 34 агрогородках и 156 км дорог, которые были в гравийном исполнении. По словам Глазко, до конца 2026 года все эти участки должны получить усовершенствованное покрытие.

Первый замминистра также сообщил, что за последние три года объем ямочности на трассах сократился в пять раз. Общая протяженность дорожной сети Беларуси приближается к 87 тыс. км: около 71 тыс. км приходится на местные дороги и 16 тыс. км – на республиканские.

Работы в дорожной отрасли находятся и под контролем КГК. Контроль за состоянием дорог и возможными нарушениями ведется в течение всего года: информация о проблемах поступает в ведомство постоянно, однако каждый такой сигнал сам по себе не становится основанием для назначения проверки.