Минский моторный завод готовит новую линейку двигателей объемом от 2,5 до 69 литров

Минский моторный завод расширяет линейку силовых агрегатов и одновременно модернизирует производство. В числе ключевых проектов – малолитражные дизели объемом до 2,5 л, новый 6-цилиндровый MMZ-14D6 и подготовка площадки для двигателей объемом до 69 л.

О планах предприятия рассказали премьер-министру Александру Турчину во время посещения ММЗ. Правительство рассматривает дальнейшее развитие белорусского двигателестроения с учетом потребностей машиностроительных предприятий страны и экспортных поставок.

На заводе несколько лет реализуют инвестиционный проект по созданию производства двигателей мощностью от 5 до 3500 л.с. Один из ближайших этапов – завершение в 2026 году подготовки к выпуску малолитражных дизелей рабочим объемом до 2,5 л. Производственные мощности рассчитаны максимум на 7500 таких двигателей в год.

Фото телеграм-канала «Правительство Беларуси»

В рамках этого направления ММЗ уже изготовил опытный 4-цилиндровый двигатель MMZ-2.5DTI и провел комплекс испытаний. Разработка продолжает существующую линейку малолитражных моторов предприятия, что позволяет унифицировать часть компонентов с серийной продукцией.

Отдельное направление – 6-цилиндровый MMZ-14D6. После стендовых испытаний для него сформировали внешнюю скоростную характеристику при мощности 450 л.с. Этот двигатель предполагается применять в сельскохозяйственной, строительной и специальной технике, а также в дизель-генераторных установках.

MMZ-14D6 относится к новому для предприятия семейству. В его конструкции используются технические решения, которые ранее не применялись в серийном производстве ММЗ.

Еще более крупный проект связан с двигателями рабочим объемом от 19 до 69 л. На участке их сборки и испытаний уже завершены строительно-монтажные работы, а также пусконаладка испытательного стенда. Ввод испытательного комплекса в эксплуатацию запланирован на сентябрь.

Модернизация должна позволить ММЗ закрывать более широкий диапазон потребностей белорусских машиностроительных предприятий – от компактных дизелей до силовых агрегатов для тяжелой специальной техники и энергетических установок.