Китайский стартап OMOWAY, основанный бывшими инженерами Xpeng, запускает серийное производство OMO X – первого в мире самобалансирующегося электромотоцикла. Компания разрабатывает инновационные электрические скутеры с искусственным интеллектом, способные к самобалансировке и автономному вождению – и новая модель как раз воплощает эти идеи.
OMO X решает давнюю проблему двухколесного транспорта: удержание равновесия без полной опоры на навыки водителя. Секрет – в технологии OMO‑ROBOT: система объединяет датчики, ПО и аппаратные компоненты в единый механизм. Ключевой элемент – гироскоп с управляющим моментом (CMG) из аэрокосмической отрасли. Он стабилизирует мотоцикл и помогает удерживать вертикальное положение – байк не упадет, даже если едет медленно или просто стоит на месте.
OMO X также оснащен функцией «полной активной безопасности»: технология анализирует условия движения с помощью датчиков и реагирует за миллисекунды. Это помогает избежать скольжения на мокрой дороге, облегчает повороты и позволяет экстренно обходить препятствия.
Модель уже получила премию iF Design Award 2026. В тестах мотоцикл успешно балансировал на конструкции, напоминающей качели.
Пока продажи стартуют в Индонезии: предварительные заказы откроют в конце апреля 2026 года, официальный запуск – в конце мая в Джакарте. Цена и полные характеристики станут известны ближе к старту. Розничная сеть превысит 100 точек в крупных регионах страны.
Параллельно OMOWAY представила Mobility One – многоцелевого колесного робота на той же технологической платформе. Его планируют адаптировать для логистических и сервисных задач.
По оценке издания Electrek, ранее подобные решения существовали лишь как концепты у крупных брендов (Honda, Yamaha). Если OMOWAY удастся вывести технологию на массовый рынок по доступной цене, это может изменить подход к проектированию двухколесного транспорта.