БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналМТЗ построит логистический хаб для роста экспортных поставок
5 апреля
1394

МТЗ построит логистический хаб для роста экспортных поставок

author
Сергей Коктыш

Минский тракторный завод (МТЗ) планирует открыть новый логистический центр на собственной территории до конца 2026 года. Проект направлен на развитие экспортной инфраструктуры предприятия и повышение эффективности поставок техники на внешние рынки.

Тракторы МТЗ
Фото sb.by

Создание центра позволит оптимизировать складскую и транспортную логистику, сократить сроки отгрузки продукции и улучшить обслуживание дилерской сети. Ожидается, что объект станет ключевым элементом в цепочке поставок МТЗ.

По данным источника, логистический центр будет включать современные складские площади, зоны обработки грузов и инфраструктуру для координации поставок. Это позволит предприятию ускорить обработку заказов, снизить логистические издержки и повысить стабильность экспортных поставок.

Также на предприятии сообщили о внедрении системы лазерной маркировки продукции. В настоящее время оригинальный заводской номер наносят на ряд деталей, предназначенных для энергонасыщенных тракторов BELARUS.

Проекты реализуются в рамках модернизации и расширения производственно-сбытовой системы МТЗ. В последние годы предприятие активно развивает экспортные направления, включая рынки стран СНГ, Азии и Африки, что требует обновления логистической базы.

Развитие логистической инфраструктуры соответствует общей тенденции в промышленности Беларуси, где предприятия усиливают контроль над цепочками поставок на фоне изменения внешнеэкономических условий и роста конкуренции на глобальном рынке техники.

В сравнении: 0