БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналМЗКТ представил желтый «Неман»: что внутри школьного автобуса?
427

МЗКТ представил желтый «Неман»: что внутри школьного автобуса?

author
Максим Стоян

ОАО «Минский завод колесных тягачей» представил новый школьный автобус на выставке «Белагро-2026» в Минске. Первый опытный образец уже завершил программу испытаний и подтвердил соответствие действующим требованиям безопасности.

Школьный автобус
Вот так ярко выглядит школьный автобус

Автобус рассчитан на перевозку 28 школьников и двух сопровождающих. При проектировании особое внимание уделялось защите пассажиров, удобству посадки и комфорту во время поездок.

Усиленные меры безопасности

Автобус оборудован комплексом систем, предусмотренных нормативами для детских перевозок. Каждое пассажирское место оснащено четырехточечными ремнями безопасности, которые обеспечивают более надежную фиксацию по сравнению со стандартными ремнями.

– Кузов выполнен в традиционном желтом цвете, что делает транспорт хорошо заметным на дороге. Также предусмотрены проблесковые сигнальные маячки и система громкоговорящей связи для информирования, – поделился подробностями Александр Кудин, ведущий инженер-конструктор проекта.

Дополнительной мерой безопасности стало программное ограничение максимальной скорости на уровне 60 км/ч. Такое решение снижает риски при перевозке детей и соответствует действующим требованиям для школьных автобусов.

Удобная посадка для детей разного возраста

Оба входа оборудованы автоматическими выдвижными подножками. Это позволяет комфортно пользоваться автобусом как ученикам младших классов, так и старшеклассникам.

Для поддержания комфортного микроклимата автобус оснащен системой кондиционирования и эффективным отоплением салона. Благодаря этому перевозка детей остается комфортной как в летнюю жару, так и в зимний период.

Разработчики отмечают, что представленный экземпляр является первым опытным образцом. После завершения испытаний и получения необходимых сертификатов модель может быть запущена в серийное производство.

Фото автора

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0