На БЕЛАЗе роботы взялись за сварку 18-тонных рам
БЕЛАЗ ввел в эксплуатацию новый роботизированный комплекс для сварки рам карьерных самосвалов. Он рассчитан на крупные конструкции массой до 18 тонн, а за положением сварных швов следят лазерные датчики.
Комплекс включает четыре роботизированных манипулятора, которые перемещаются по рельсовым путям длиной до 30 метров. Система рассчитана на рамы длиной до 10,5 метра и шириной до 3,5 метра. В состав оборудования также входят два позиционера и четыре сварочных аппарата. Одна из особенностей комплекса – лазерные датчики, с помощью которых система контролирует положение сварного шва. Робот получает данные о фактическом расположении соединения и корректирует траекторию сварки.
Лазер в этом случае используется именно для контроля сварного шва. Саму технологию лазерной сварки БЕЛАЗ применяет на другом участке производства: предприятие сообщило об ее освоении при изготовлении компонентов кабин. Такой способ позволяет соединять металлические детали с высокой точностью и минимизировать зону термического воздействия.
Роботы на БЕЛАЗе уже выполняют более 40% всех сварных швов. На предприятии работают 34 роботизированных комплекса и 51 промышленный робот, причем 49 из них заняты именно сваркой. По оценке производителя, новое оборудование должно снизить трудоемкость операций и повысить производительность. Сам комплекс для сварки рам БЕЛАЗ называет первым проектом такого масштаба в стране.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
