Автопроизводство LADA в Тольятти активно внедряет автоматизированные системы: сегодня на конвейере трудятся свыше 1300 роботов. Они выполняют операции, требующие высокой точности и значительной физической нагрузки, сообщили в компании АВТОВАЗ.
По данным автопроизводителя, роботизированные комплексы используются на ключевых этапах производства автомобилей – от штамповки деталей до сборки и окраски кузовов.
В прессовом производстве работают 33 робота, которые перемещают и обрабатывают кузовные элементы, включая крыши, капоты и двери. В сварочном производстве задействовано более 900 роботов, выполняющих операции по формированию кузова.
На участках окраски используется 74 робота, еще около 40 единиц автоматизированной техники участвуют в сборке двигателей. Более 60 роботов задействованы в производстве пластиковых деталей.
Кроме того, по цехам предприятия перемещаются более 430 беспилотных тележек, которые доставляют комплектующие и узлы для сборки автомобилей.
В компании также сообщили о внедрении нового оборудования на линиях сварки и сборки моделей LADA Granta и LADA Vesta. Роботы используются, в том числе, для стыковки элементов кузова и установки панели приборов.
При этом автоматика не заменяет человека полностью: на заводе сложился рабочий симбиоз. В одних операциях робот выполняет основную работу, а сотрудник подает детали. В других – человек собирает узел, а автоматика проверяет точность исполнения.
Так рождается современный автомобиль LADA – результат совместного труда людей и машин.
