Tesla готовится к символичному завершению эпохи своих легендарных моделей – Model S и Model X. Компания выпускает ограниченную серию Signature, которая станет финальной точкой в истории двух знаковых электрокаров.
Конец эпохи: почему Tesla убирает Model S и Model X
Tesla Model S и Model X в последние годы заметно потеряли позиции. Основная причина – отсутствие серьезных обновлений и растущая конкуренция. Более доступные Model 3 и Model Y фактически вытеснили их с рынка. В январе Илон Маск официально подтвердил: производство моделей будет завершено.
Tesla Signature Series: редкость для избранных
Компания возвращает культовое название Signature – именно так называлась лимитированная версия Model S в начале производства 14 лет назад. Тогда было выпущено 1000 автомобилей. Теперь еще эксклюзивнее – всего 350 автомобилей: 250 экземпляров Tesla Model S Signature и 100 экземпляров Tesla Model X Signature. Купить машины смогут только клиенты, получившие персональное приглашение от компании Tesla.
Дизайн: роскошь с акцентом на эксклюзив
Финальные версии получили уникальный внешний вид: эксклюзивный темно-бордовый цвет кузова, декоративные элементы в золотых оттенках, карбон-керамические тормоза с золотыми суппортами (Model S), стандартные красные суппорты у Model X.
Салон выполнен в светлой и дорогой стилистике: белая отделка из Alcantara, фирменный yoke-руль Signature, номерная табличка ограниченной серии, золотистая подсветка и эксклюзивные шильдики Plaid, для Model X – шестиместная конфигурация
Официальные расценки еще не объявлены, но по инсайдерской информации, цены на лимитированную версию стартуют от $155 000 до $160 000. Это примерно на $30 000 дороже, чем стандартные версии Plaid.
Что будет с Tesla?
Освобождая производственные мощности, Tesla делает ставку на будущее – автономные технологии и роботизацию. Model S и Model X уступают место новой эпохе, где главную роль сыграют программное обеспечение и искусственный интеллект.