Не привезли оплаченный автомобиль из Китая – что делать покупателю?

Минчанка полностью оплатила электромобиль из Китая, однако компания не передала машину в предусмотренный договором двухмесячный срок. Судья суда Партизанского района Минска Юлия Лагунова разъяснила, какие требования в такой ситуации покупатель может предъявить продавцу.

Если предварительно оплаченный товар не передан в установленный договором срок, потребитель вправе выбрать один из двух вариантов: потребовать передачи автомобиля в новый срок либо возврата всей внесенной суммы. На такие отношения распространяется Закон Беларуси «О защите прав потребителей».

Покупатель также вправе требовать полного возмещения убытков, возникших из-за нарушения срока передачи автомобиля. При этом продавец может быть освобожден от соответствующих требований, если докажет, что просрочка произошла по вине самого потребителя, из-за действий третьих лиц либо вследствие непреодолимой силы.

За нарушение срока передачи предварительно оплаченного товара предусмотрены и проценты на сумму предоплаты. Их размер рассчитывается исходя из ставки рефинансирования Национального банка, действующей на день выплаты либо на день вынесения судебного решения, если продавец добровольно требование не исполнил.

Требование о возврате предоплаты и возмещении убытков продавец должен удовлетворить незамедлительно. Если сделать это сразу невозможно, максимальный срок составляет семь дней со дня предъявления требования. Деньги возвращаются в той же форме, которым была внесена предоплата, если стороны не договорились иначе.

Если продавец задержит и сам возврат денег, потребитель вправе требовать неустойку в размере 1% цены товара за каждый день просрочки. Кроме того, законодательство позволяет заявить требование о компенсации морального вреда. Ее размер в случае спора определяет суд с учетом конкретных обстоятельств.

Риски при покупке электромобиля из Китая при этом не ограничиваются сроками поставки. Эксперты также советуют заранее оценивать обслуживание, программное обеспечение, гарантию и доступность запчастей. Председатель «БЭТА» Сергей Худоешко отмечал, что эти вопросы особенно важно учитывать при самостоятельном ввозе автомобиля.