БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналНемцы проиграли: назван новый лидер параллельного импорта в России
29

Немцы проиграли: назван новый лидер параллельного импорта в России

author
Мария Аносова

Спрос на японские автомобили остается стабильно высоким, несмотря на прекращение официальных поставок и развитие альтернативных каналов логистики.

Таблица альтернативного импорта России
Таблица альтернативного импорта России. Фото Autostat.ru

Согласно актуальным данным аналитиков, марка Toyota закрепила за собой статус лидера среди брендов, ввозимых по схеме параллельного импорта в Россию. На втором месте – Mazda, BMW замыкает тройку лидеров.

Основной объем регистраций в этом сегменте обеспечивают проверенные временем бестселлеры. В лидерах модельного зачета значатся кроссоверы Toyota RAV4, которые продолжают пользоваться доверием покупателей благодаря высокой ликвидности. При этом эксперты отмечают, что общая доля «альтернативного» ввоза на рынке постепенно трансформируется под давлением официальной экспансии китайских марок.

Для белорусских автомобилистов эта информация служит важным индикатором. Тесная интеграция рынков Беларуси и России означает, что именно эти модели в ближайшие годы сформируют основной костяк наиболее востребованных предложений на вторичном рынке. Понимание того, какие машины активно ввозятся сейчас, помогает белорусам прогнозировать доступность запчастей и ликвидность конкретных моделей при последующей перепродаже.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0