ГлавнаяАвтожурналНеожиданный поворот: компания Mercedes показала W17 и заявила о целях на новый сезон
2 февраля 2026 года команда Mercedes официально представила болид W17 (полное официальное название: Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE), с которым намерена выйти на старт сезона-2026 «Формулы-1». Презентация стала не просто показом новой машины, но и содержательным разговором о будущем чемпионата, роли команды в грядущих изменениях и амбициях на ближайшие годы.
В прямом эфире участие в мероприятии приняли руководитель команды Тото Вольфф, гонщики Джордж Расселл, Кими Антонелли и Фредерик Вести, а также ключевые технические специалисты Mercedes. Они подробно рассказали о концепции W17, опыте недавних тестов и ответили на вопросы болельщиков и экспертов.
Место, время и контекст
Официальная презентация Mercedes W17 прошла 2 февраля 2026 года на базе команды в Брэкли – небольшом городе в Великобритании, где расположен технический центр Mercedes, – и транслировалась в прямом эфире для широкой аудитории. Формат мероприятия был выдержан в духе «новой» «Формулы-1» – с акцентом (пусть иногда и немного фальшивым) на открытость, технологии и диалог с болельщиками.
Контекст события был более чем символичным: W17 стала первой машиной Mercedes, полностью разработанной под регламент 2026 года. Новый свод правил предполагает переход на силовые установки следующего поколения, активную аэродинамику и измененную философию шасси, что делает сезон-2026 одним из самых ожидаемых в современной истории «Формулы-1».
Амбиции и ожидания
Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, во время презентации говорил о переходе на технику следующего поколения, о недавних тестах в Барселоне и не скупился на похвалы в адрес гонщиков. Он сказал:
«Когда мы смотрим на нашу новую машину, разница с техникой предыдущего поколения хорошо видна: W17 более компактная, маневренная и динамичная. Кстати, в этом году мы добились весьма впечатляющего результата, даже создавая новое оформление машины. На тестах в Барселоне мы впервые видели работу новых болидов на трассе, и теперь нам очень интересно посмотреть, как будут развиваться события в этом сезоне, когда команды «Формулы-1» перешли и на новые шасси, и на новые силовые установки. Главная задача на предыдущей неделе состояла в том, чтобы убедиться в надежности техники. И важнее всего было набрать километраж».
Вольфф отдельно выделил пилотов команды: «Джордж становится одним из наиболее подготовленных и надежных профессионалов – он задает очень высокие стандарты. Кими – это воплощение таланта и отваги, а Фредерик Вести в роли третьего пилота обеспечивает преемственность. Все трое – выпускники нашей молодежной программы, и их сотрудничество становится важной силой для команды сейчас, когда «Формула-1» вступает в новую эру».
С оптимизмом о предстоящем сезоне говорил и Джордж Расселл: «Я очень взволнован. Команда долго работала над этим проектом – над машиной и силовой установкой. В последние четырнадцать месяцев наши инженеры в Брэкли делали все возможное. Сейчас, когда ты используешь скоростной режим на прямой, машина получает 350 киловатт от двигателя и просто летит по трассе. Добавьте к этому активную аэродинамику! Мне нравится, как выглядит новая машина. Она стала меньше и легче. Надеюсь, в этом году мы увидим потрясающие гонки».
Сезон-2026: планы и оценки экспертов
В Mercedes не скрывают, что сезон-2026 рассматривается как возможность вернуться в борьбу за чемпионские титулы. Команда делает ставку на сочетание опыта Джорджа Расселла, стремительного прогресса Кими Антонелли и технической стабильности, которую обеспечивает участие Фредерика Вести в работе с машиной.
Оптимизм команды разделяют и эксперты. Экс-пилот «Формулы-1» британский обозреватель телеканала Sky Sports Мартин Брандл назвал своего фаворита будущего сезона: «Джордж Расселл чувствует, что у него есть шанс побороться за титул чемпиона мира. Опыт Джорджа даст о себе знать. Если бы мне пришлось предполагать, я бы поставил свои деньги на Джорджа, говоря о целом сезоне. Он и Антонелли будут очень сильны. Антонелли пользуется большой поддержкой в команде. Он – преемник. Это очевидно. Ему не нужно переживать из-за будущего».
По мнению аналитиков, именно сочетание нового регламента и концепции W17 делает Mercedes одним из главных претендентов на чемпионство в этом году. Но сезон-2026 может начаться не только с борьбы на трассе, но и с закулисных интриг. В паддоке активно обсуждаются слухи о «полулегальных» моторах Mercedes W17. 2 февраля 2026 года FIA предварительно соберет экспертов для обсуждения методики проверки соответствия силовых установок действующим правилам. Затем, 5 февраля 2026 года, Комиссия по силовым установкам рассмотрит дальнейшие шаги по устранению противоречий между мотористами. По слухам, Mercedes и Red Bull сумели добиться увеличения степени сжатия при нагреве деталей силовой установки, что находится на грани дозволенного в новом регламенте. Все это уже подливает масла в огонь догадок, споров и потенциальных скандалов накануне старта нового «формульного» сезона.
