Новая электрическая эра Volkswagen: представлен кроссовер ID. ERA 5X

Бренд Volkswagen представил в Китае новый электрический кроссовер ID. ERA 5X – первую серийную модель марки на платформе CMP, разработанной совместно с XPeng. Автомобиль получил электромотор мощностью 155 кВт, LFP-батарею CATL и системы помощи водителю с LiDAR.

Фото VW

ID. ERA 5X получил электромотор мощностью 155 кВт и максимальную скорость 175 км/ч. Тяговая батарея использует литий-железо-фосфатную (LFP) технологию, поставщиком ячеек выступает CATL. Емкость аккумулятора и запас хода Volkswagen пока не раскрыл. Габариты кроссовера составляют 4560 × 1896 × 1630 мм, колесная база – 2815 мм. Автомобиль рассчитан на пять человек.

Новая модель получила электронную архитектуру CEA, разработанную Volkswagen совместно с китайской XPeng. По данным CnEVPost, ID. ERA 5X также оснащается системами помощи водителю с использованием LiDAR и технологией интеллектуального вождения Xingyun. Заявлена поддержка функций городского движения уровня L2++, включая навигацию в автоматизированном режиме.

В 2025 году компания представила в Шанхае концепты ID. AURA, ID. ERA и ID. EVO, заявив о планах вывести в Китае более 30 новых моделей до конца 2027 года, включая 20 автомобилей категории NEV. В Volkswagen отдельно подчеркивали стратегию «В Китае – для Китая», предусматривающую адаптацию новых моделей и технологий к местному рынку.

Ранее компания сообщала о резком увеличении заказов на полностью электрические модели в Европе. Этот тренд важен и для белорусского рынка, где ассортимент электромобилей постепенно расширяется за счет европейских и китайских поставок.

При этом ID. ERA 5X пока ориентирован на китайский рынок. Модель разработана с учетом местных технологий и производственной базы Volkswagen в Китае, поэтому говорить о ее скором появлении в Беларуси или Европе преждевременно. Однако развитие таких моделей показывает, как Volkswagen одновременно расширяет электрическую линейку в разных регионах и адаптирует автомобили под особенности отдельных рынков.