Новый электропикап Ford оказался дешевле $30 000

Ford раскрыл название и стартовую цену нового среднеразмерного электрического пикапа: модель получила имя Fathom и станет первым автомобилем на архитектуре Universal EV Platform. Базовая версия со стандартной батареей оценена в США в $28 350 без учета доставки. Предварительные заказы планируют открыть в начале 2027 года.

Фото caranddriver.com

Fathom рассчитан на пять человек и по размерам будет близок к Ford Maverick длиной около 5,1 м. Точные габариты пока не объявлены. Ford утверждает, что пассажирского пространства в салоне будет больше, чем в Toyota RAV4. Электропикап также получит передний багажник и открытую грузовую платформу.

В основе модели лежит 400-вольтовая Ford Universal EV Platform. Структурная батарея с призматическими литий-железо-фосфатными ячейками одновременно станет частью пола автомобиля. Для зарядки предусмотрен разъем NACS, а двунаправленная передача энергии позволит использовать аккумулятор машины для питания внешних устройств или дома. Целевое время разгона до 60 миль/ч (97 км/ч) составляет около 4,5 секунды – показатель сопоставим с Ford Mustang EcoBoost.

В оснащение войдут большой сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, встроенная интеграция Apple Maps и цифровой ключ. Все Fathom будут технически подготовлены для работы системы помощи водителю BlueCruise. Емкость аккумулятора, запас хода, мощность силовой установки, грузоподъемность и максимальную скорость зарядки Ford пока не раскрыл.

Производство Fathom организуют на модернизированном заводе Ford Louisville Assembly Plant в штате Кентукки. Еще в 2025 году компания объявила о вложении около $2 млрд в переоснащение предприятия под новую производственную систему и сообщила, что первый среднеразмерный электропикап на Universal EV Platform появится в 2027 году. 

Для Беларуси появление относительно доступных электрических моделей актуально на фоне быстрого роста местного парка электрокаров. По данным Белстата, на конец 2025 года в личной собственности белорусов находилось 44,7 тыс. легковых электромобилей – в 2,2 раза больше, чем годом ранее. При этом официальных планов по поставкам Ford Fathom на белорусский рынок пока не сообщалось.