Новый Li Auto i9 проезжает до 705 км без подзарядки
Li Auto представила шестиместный электрический кроссовер Li i9 – новый флагман i-серии. Модель получила 800-вольтовую архитектуру, батарею емкостью 101 кВт·ч и заявленный запас хода 705 км по циклу CLTC. В Беларуси электрическая линейка марки уже представлена младшими Li i6 и i8.
Li i9 имеет длину 5225 мм при колесной базе 3168 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,215. Система steer-by-wire и управляемые задние колеса позволили получить радиус разворота 5,3 м – при длине более 5,2 метра.
Два электромотора развивают суммарно 400 кВт (536 л.с.) и 660 Н·м, привод – полный. Батарея CATL 5C емкостью 101 кВт·ч обеспечивает заявленные 705 км по китайскому циклу CLTC. Li Auto также указывает энергопотребление 15,1 кВт·ч на 100 км. Благодаря 800-вольтовой архитектуре быстрая зарядка позволяет за 10 минут получить запас энергии, достаточный еще для 500 км пробега по CLTC.
Все шесть мест в салоне выполнены раздельными и оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Для первых двух рядов предусмотрен режим Zero Gravity, передние кресла получили массаж, а пассажирам также доступны потолочный экран диагональю 21,4 дюйма, аудиосистема с 29 динамиками и 10-литровый холодильник. Кресла второго ряда можно развернуть на 180 градусов.
В стандартное оснащение входят три лидара, вычислительная платформа на фирменном чипе Mach M100 и адаптивная двухкамерная пневмоподвеска. В Китае Li i9 оценили примерно в $55 тыс.; поставки должны начаться после официального запуска модели.
Электрическая i-серия Li Auto уже вышла на белорусский рынок: официальные продажи Li i6 начались через местного дистрибьютора, причем Беларусь стала первым экспортным рынком для этой модели. Официальные поставки Li i9 в Беларусь пока не заявлены.
