Новый Mitsubishi Pajero возвращается с рамной конструкцией
Mitsubishi назначила мировую премьеру нового Pajero на 2 сентября 2026 года. Для возрожденного внедорожника уже подтверждены лестничная рама на базе Triton и система управления полным приводом S-AWC, а в салоне появится модернизированный цифровой мультиметр Multi Meter.
В основе внедорожника лежит усиленная лестничная рама пикапа Triton. При этом кузов, передняя и задняя подвески разрабатывались специально для Pajero. Mitsubishi рассчитывает таким способом совместить проходимость рамного автомобиля с более комфортным поведением на обычных дорогах.
Еще одна подтвержденная особенность – Super-All Wheel Control (S-AWC). Эта система комплексно управляет динамикой автомобиля и должна улучшать управляемость, устойчивость и возможности на разных типах покрытия. Mitsubishi пока не раскрыла полную конфигурацию трансмиссии нового Pajero, поэтому сообщения о конкретной раздаточной коробке и гибридной силовой установке остаются неподтвержденными.
Первый официальный анонс возвращения Pajero Mitsubishi сделала в конце мая. Тогда компания подтвердила название новой модели и сообщила, что Pajero станет ее новым флагманским внедорожником. За четыре поколения модель разошлась тиражом более 3,25 млн автомобилей в свыше чем 170 странах и регионах.
К прежним поколениям отсылает и цифровой Multi Meter. Mitsubishi переосмыслила характерный блок из трех приборов: новая система сможет выводить высоту, направление движения, наружную температуру, углы продольного и поперечного крена, а также распределение крутящего момента между левыми и правыми колесами.
Основные характеристики нового Pajero компания Mitsubishi должна раскрыть во время мировой премьеры 2 сентября.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
