Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналНовый Volkswagen Tukan показали без камуфляжа

Volkswagen впервые показал новый Tukan без камуфляжа и подтвердил ключевые особенности конструкции пикапа. Модель выйдет на рынок Бразилии в первой половине 2027 года.

Volkswagen Tukan
Фото motor1.com

Tukan представили на фестивале Festa do Peão de Boiadeiro в бразильском Барретосе сразу в двух исполнениях – с одинарной кабиной Robust и двойной Extreme. Производство наладят на заводе Volkswagen в Сан-Жозе-дус-Пиньяйсе, штат Парана.

Название нового пикапа Volkswagen раскрыл еще в феврале 2026 года. Теперь компания впервые полностью показала экстерьер модели и уточнила часть технических данных.

В основе Tukan лежит архитектура MQB, применяемая на разных легковых моделях Volkswagen. Однако для пикапа конструкцию адаптировали под грузовую работу: сзади используется жесткая ось и рессорная подвеска. Такая схема рассчитана на более высокие нагрузки. Сама архитектура MQB используется и на других моделях Volkswagen.

Volkswagen пока не сообщил точные габариты Tukan, грузоподъемность и характеристики силовых установок. Поэтому появлявшиеся в СМИ сведения о моторах 1,6 MSI, 1,0 TSI и 1,5 TSI с электрификацией пока остаются предварительными. Ранее производитель сообщал, что в линейке Tukan появится электрифицированная версия.

Перед запуском компания провела более 2 млн км испытаний, в том числе с привлечением клиентов в реальных условиях эксплуатации. Доля локализованных для Южной Америки компонентов должна составить 76%.

В Беларуси аналогичная по принципу задняя подвеска используется у официально представленного Foton Tunland G7: пикап также оснащен зависимой рессорной конструкцией, а его заявленная грузоподъемность составляет 905 кг. Сравнивать модели напрямую преждевременно – Volkswagen еще не публиковал соответствующий показатель Tukan и не объявлял о поставках модели на белорусский рынок.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0