ООН утвердила первые мировые правила для беспилотных автомобилей

Организация Объединенных Наций сделала важный шаг на пути к массовому внедрению беспилотного транспорта. В рамках Всемирного форума по гармонизации правил для транспортных средств, работающего при Европейской экономической комиссии ООН, одобрены первые международные требования для полностью автономных систем управления автомобилями.

Международные правила для беспилотных авто. Фото news.un.org

Новая нормативная база вводит единые правила сертификации беспилотных автомобилей. Производителям больше не придется адаптировать одну и ту же технологию под различные национальные требования, что должно ускорить вывод новых моделей на мировые рынки.

Главное нововведение заключается во взаимном признании сертификатов. Если автономный автомобиль успешно пройдет испытания и получит одобрение по правилам ООН в одной из стран-участниц, дополнительная сертификация в остальных государствах, присоединившихся к соглашению, больше не потребуется.

Принятые правила подробно определяют критерии безопасности автономного вождения. Система автоматического управления должна демонстрировать уровень надежности не ниже квалифицированного водителя, а в ряде сценариев – превосходить человека по качеству принятия решений.

Кроме того, каждый автомобиль с автономным управлением обязан оснащаться:

• системой постоянного контроля работы автопилота;
• устройством регистрации событий и хранения данных;
• средствами диагностики функционирования программного обеспечения;
• механизмами контроля безопасности движения.

Такие требования должны повысить прозрачность расследований в случае ДТП с участием беспилотных автомобилей и обеспечить контроль работы искусственного интеллекта.

Расширение законодательства совпадает с активным развитием коммерческих сервисов автономных перевозок. По данным Международного энергетического агентства, уже в 2025 году в Китае и США эксплуатировалось свыше 8 тыс. роботакси. Ожидается, что к 2035 году количество таких автомобилей увеличится до 700 тыс. – 3 млн, а сервисы автономных перевозок появятся в 40–80 крупнейших городах мира.

Официальное вступление новых международных правил в силу запланировано на январь 2027 года. После этого производители беспилотных автомобилей смогут проходить сертификацию по единым международным требованиям, что должно ускорить внедрение автономного транспорта и снизить административные издержки.