От 58 до 178 км за 15 минут: как заряжаются разные электрокары

Канадская автомобильная ассоциация устроила большой дорожный тест для 22 электромобилей. Все участники преодолели маршрут длиной 230 км без единой остановки на зарядку. Уже после финиша машины подключили к зарядным станциям на 15 минут, чтобы проверить, на сколько за это время увеличится их запас хода.

Организаторы испытаний решили проверить, насколько современные электрокары подходят для дальних поездок. Для этого 22 автомобиля отправили по одному маршруту протяженностью 230 км. До финиша добрались абсолютно все, включая модель с самым скромным заявленным запасом хода. Причем в среднем участники потратили всего 40% заряда батареи. Но самое интересное началось, когда организаторы сравнили расход электричества и отправили машины на зарядные станции.

Самый экономичный электромобиль (Toyota bZ) потреблял 11,43 кВт·ч на 100 км, а самый прожорливый (Lucid Gravity) – 28,91 кВт·ч. И это при том, что все автомобили двигались по одинаковому маршруту. Такой разброс объясняется различиями в размерах, массе и конструкции машин. Поэтому большая батарея и внушительный паспортный запас хода еще не говорят о том, что электрокар будет экономичным в повседневной эксплуатации.

Наименьший расход электроэнергии (кВт·ч на 100 км) 

Наибольший расход электроэнергии (кВт·ч на 100 км)

Для сравнения полученные результаты энергопотребления электромобилей перевели в бензиновый эквивалент. Получилось около 2 л топлива на 100 км. Обычные легковые автомобили в Канаде в среднем расходуют 8–10 л бензина на ту же дистанцию. Речь, разумеется, об энергетическом эквиваленте, а не о прямом сравнении стоимости поездки.

После завершения маршрута организаторы провели еще одно испытание. Каждый электромобиль подключили к зарядной станции на 15 минут и посмотрели, на сколько увеличится запас хода.

Средний результат составил 110 км. Почти две трети участников за 15 минут смогли пополнить расчетный запас хода как минимум на 100 км. При этом разброс оказался внушительным: худший результат у Lucid Air – 58 км, лучший показатель у Lucid Gravity – 178 км.

Наибольший прирост запаса хода за 15 минут зарядки

Наименьший прирост запаса хода за 15 минут зарядки

Впрочем, многое зависит не только от самого электрокара. На скорость зарядки влияют мощность станции, температура аккумулятора и уровень его заряда перед подключением. Важно и то, что организаторы учитывали километры, которые показывал бортовой компьютер. Реальный пробег после такой зарядки может отличаться в зависимости от дорожных и погодных условий.