
Японский производитель двигателей Honda в пятницу, 27 февраля 2026 года, провел специальную пресс-конференцию, признав серьезные проблемы с силовой установкой для Aston Martin F1 и пообещав принять срочные меры перед стартом сезона.

Брифинг с участием президента Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабе и управляющего директора Икуо Такеиси прошел в Японии, на базе компании в городе Сакура (префектура Тотиги). Руководство моторного подразделения Honda признало, что официальные предсезонные тесты в Бахрейне для Aston Martin оказались чрезвычайно сложными. Британская команда столкнулась с ограничениями по пробегу, а в один из дней смогла проехать лишь несколько кругов из-за повторяющихся отказов силовой установки.
По словам представителей Honda, ключевой проблемой стали аномальные вибрации. Паразитный резонанс возникает, когда совпадают частоты колебаний двигателя, креплений и элементов шасси. Это приводит к проблемам в батарейном блоке, соединительных элементах высоковольтной системы и в целом в работе гибридной части силовой установки.
Для скорейшего решения проблемы на базе в Сакуре задействован динамический стенд с монококом формульного болида, на котором инженеры Honda Racing Corporation воспроизводят дорожные нагрузки, анализируют спектр вибраций, проверяют демпферы, точки крепления и программные алгоритмы управления крутящим моментом. Основная причина еще не до конца понятна, предстоит тяжелая работа. Однако японская компания надеется, что часть проблем будет решена еще до старта «формульного» сезона в Мельбурне.
Ранее технический руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи отмечал, что силовая установка Honda имеет серьезные проблемы в части рекуперации: она не достигает требуемых показателей мощности, что снижает отдачу энергии на прямых и не обеспечивает максимальную скорость болида. Помимо двигателя, еще одной загвоздкой стала разработанная командой Aston Martin собственная коробка передач: при ее работе возникают рывки. Над решением этой проблемы британская команда работает самостоятельно.
В итоге вместо ожидаемого прорыва Aston Martin встречает начало чемпионата «Формулы-1» 2026 года в состоянии затяжного технического кризиса, выход из которого потребует эффективных инженерных решений в самое ближайшее время.

