Ирбитский мотоциклетный завод (бренд «Урал») совместно с китайской компанией Yingang запустил производство новой модели – мотоцикла с коляской Ural Neo 500. Сборка налажена в Китае, а география поставок уже очерчена: первая партия отправилась в Японию, в январе ожидаются отгрузки в США.
Neo 500 заметно отличается от привычных версий марки. Дизайнеры обновили облик: мотоцикл и коляска выглядят современнее и лаконичнее, но фирменная концепция – двухколесная база с боковой коляской – сохранена полностью. Это всё тот же узнаваемый «Урал», но в более сдержанной стилистике.
Под капотом – двигатель объемом 446 куб.см, выдающий 35 л.с. Мощность не рекордная, но достаточная для уверенной езды как в городе, так и за его пределами. Конструкция остается верной традициям марки, при этом адаптирована под запросы новых покупателей.
Ключевой аргумент в пользу Neo 500 – цена. В США классическая версия Gear Up стартует от $20 000, тогда как Neo 500 позиционируется как более доступная альтернатива: ориентир – около $15 000. Разница в $5000 может привлечь тех, кто ценит концепцию «мотоцикл + коляска», но не готов платить за премиальный сегмент.
Таким образом, Ural Neo 500 сочетает наследие бренда с актуальными требованиями: современный дизайн, локализация производства и сниженная цена при сохранении фирменной формулы.
