Первый электромобиль Ferrari неожиданно стал хитом в Китае

Первый серийный электромобиль Ferrari, получивший название Luce, несмотря на волну критики после премьеры, неожиданно показал высокий спрос в Китае. Вся выделенная для местного рынка квота автомобилей была распродана практически сразу.

Фото autoblog.com

Для китайского рынка предусмотрели 88 автомобилей, и все они нашли покупателей. Это выглядит особенно примечательно на фоне снижения доли Ferrari в Китае и усиления позиций местных производителей электромобилей.

Стоимость Ferrari Luce в Китае составляет около $587 тыс. При этом модель получила примерно 7-процентную скидку в цене по сравнению с европейским рынком.

Китайский рынок сегодня предлагает немало альтернатив с впечатляющими характеристиками и более доступной ценой. Однако в случае Ferrari покупатели по-прежнему ориентируются не только на цифры и технические показатели, но и на статус бренда.

Первый электрический Ferrari вызвал неоднозначную реакцию после официальной презентации. Дизайн новинки разработал Джони Айв, принимавший участие в создании iPhone и других устройств Apple. Электрокар получил необычные для Ferrari пропорции с высокой линией кузова, массивной задней частью и нестандартной светотехникой, из-за чего многие поклонники марки сравнивали его с кроссовером и активно обсуждали внешний вид модели в сети. При этом сама Ferrari делает ставку на новую аудиторию покупателей и рассматривает Luce как важный шаг в развитии электрического направления бренда.