Компания Peugeot представила обновленную версию кросс-фастбека Peugeot 408, сделав акцент не только на визуальных изменениях, но и на развитии электрифицированных силовых установок. Модель предназначена исключительно для европейского рынка и продолжает позиционироваться как альтернатива классическим кроссоверам C-сегмента.
Главным внешним отличием стала оригинальная световая подпись. Передняя часть получила тонкие светодиодные элементы дневных ходовых огней, а также переработанную графику фар и задних фонарей. Подсветка логотипа и декоративных элементов подчеркивает новый фирменный стиль Peugeot, но носит скорее имиджевый характер.
Ключевые изменения касаются техники. В линейке Peugeot 408 сохранены и расширены электрифицированные версии. Модель предлагается с мягкими гибридами, подключаемыми гибридами, а также в полностью электрическом исполнении. Электрическая версия оснащается электромотором мощностью 115 кВт (156 л.с.) и тяговой батареей емкостью 58,4 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 450 км по циклу WLTP.
Подключаемые гибриды развивают до 195 л.с., сочетая бензиновый двигатель и электромотор, что позволяет снизить расход топлива и уровень выбросов при ежедневной эксплуатации. Как написано в пресс-релизе, максимальная скорость и ездовые настройки адаптированы под комфортные поездки на дальние дистанции.
Выход обновленного Peugeot 408 на рынок Европы ожидается в конце 2025 – начале 2026 года на Брюссельском автошоу. Модель станет частью стратегии бренда по расширению предложения электрифицированных автомобилей в массовом сегменте.
