План по штрафам и камеры-муляжи – что рассказал глава ГАИ

Начальник ГУ ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков прокомментировал слухи о плане по штрафам и использовании муляжей дорожных камер. В эфире ОНТ он также рассказал о результатах испытаний системы контроля нарушений на трассе Р-53.

По словам Виктора Ротченкова, никакого плана по количеству выписанных штрафов у Госавтоинспекции нет. Руководитель ГАИ подчеркнул, что законодательство предусматривает возможность вынесения предупреждения за первое административное правонарушение при соблюдении установленных условий. Поэтому заранее определенное количество наказаний противоречило бы профилактическому подходу ведомства.

Фото Shutterstock

Разъяснил глава ГАИ и ситуацию с камерами фотофиксации, которые иногда исчезают с привычных мест. Оборудование могут временно демонтировать по техническим причинам, однако предупреждающие дорожные знаки остаются. По мнению Ротченкова, даже отсутствие камеры не отменяет профилактического действия такого предупреждения.

Отдельное внимание в интервью уделили экспериментальной системе на автодороге Р-53 Слобода – Новосады. Оборудование сканирует проезжающие автомобили, а примерно через пять километров информационный экран показывает регистрационные номера машин, водители которых нарушили ПДД. При отсутствии нарушений на нем может отображаться дорожная информация.

Как сообщил Ротченков, количество нарушений на этом участке дороги существенно сократилось, однако конкретные показатели он не привел. До конца года в ГАИ намерены проанализировать результаты эксперимента, после чего аналогичные табло могут появиться на других дорогах Беларуси.

Развитие автоматической фиксации нарушений обсуждалось и на заседании Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совмине. Среди предложенных мер – совершенствование дорожных камер.

Еще один инструмент профилактики – чат-бот ГАИ, через который автомобилисты могут сообщать о грубых нарушениях ПДД. Ротченков заверил, что ведомство реагирует на все поступающие сообщения. По его словам, понимание того, что нарушение могут зафиксировать не только инспекторы или камеры, но и другие участники движения, побуждает водителей соблюдать правила.