По данным агентства «АВТОСТАТ» из отчета «Парк ТС в РФ на 01.01.2026», почти 70% легковых автомобилей в России уже перешагнули 10‑летний рубеж. На 1 января 2026 года таких машин в стране насчитывалось 32,73 млн.
Всего парк легковых автомобилей в России к началу года достиг 47,45 млн единиц. Соответственно, оставшийся 31% – это более свежие модели, выпущенные с 2016 года по начало 2026‑го, – их зарегистрировано 14,72 млн штук.
Возрастная структура автопарка выглядит неоднородно. Совсем свежих машин, возрастом до трех лет, в стране сравнительно немного – всего 3,73 млн, что соответствует 7,9% от общего числа. 6,26 млн автомобилей (13,2%) относятся к возрастной категории 4–7 лет (выпущены в 2019–2022 годах). Еще почти каждый десятый автомобиль (9,9%, или 4,73 млн единиц) имеет возраст 8–10 лет.
Такая картина российского автопарка напрямую отражается на ситуации с подержанными автомобилями в Беларуси. Как мы ранее сообщали, за год белорусы приобрели почти 86 тысяч подержанных авто – значительная часть из них поступает из России. Преобладание возрастных машин в соседнем государстве создает устойчивый поток доступных по цене моделей на наш рынок.
Еще один важный маркер – динамика продаж в самой России. Напомним, в январе продажи подержанных легковушек в РФ выросли на 4%. Этот рост косвенно подтверждает и активность белорусского вторичного рынка: когда в России появляется больше предложений по разумным ценам, белорусские покупатели оперативно реагируют на новые партии авто из‑за рубежа.
