3 февраля в Беларуси погоду продолжит формировать холодный антициклон с притоком арктического воздуха. Сутки пройдут без существенных осадков, однако основной погодный фактор – очень сильные морозы, которые сохранятся ночью, утром и вновь усилятся к вечеру.
По данным Белгидромета, в стране действует оранжевый уровень опасности из-за низких температур, особенно для северо-восточных и восточных районов, а также открытых участков трасс. Ночью с 2 на 3 февраля температура по стране понизится до –24…–30°C, в низинах и за городом – местами до –31…–33°C. Осадков не ожидается, однако в отдельных районах возможны слабый туман и изморозь, что ухудшит видимость до 500–800 м. Ветер слабый, 1–4 м/с, но при таком температурном фоне это не снизит ощущение холода.
Утром морозы сохранятся. На дорогах – сухое либо снежное покрытие, местами накат и ледяная корка, особенно на второстепенных дорогах, съездах и мостах. Видимость в тумане местами до 300–500 м, преимущественно вблизи водоемов и в низинах.
Днем температурный фон немного повысится до –18…–23°C. В Минске, Гродно и Бресте – ближе к верхней границе диапазона, в Витебске, Орше, Полоцке и Могилеве – холоднее. Существенных осадков не прогнозируется, ветер северо-восточный, 3–6 м/с. Несмотря на дневное солнце, прогрева дорожного покрытия практически не ожидается.
К вечеру и поздним вечером вновь начнется активное выхолаживание. Температура быстро снизится до –22…–27°C, а на северо-востоке и загородных трассах – до –28…–30°C. В этот период резко возрастает риск скрытой гололедицы из-за перемерзания участков с ранее уплотненным снегом.
По погодным сценариям города распределяются следующим образом: Минск, Брест, Гродно, Пинск – ночью –24…–27°C, днем ожидается –18…–20°C, к вечеру резкое похолодание; Витебск, Орша, Полоцк, Могилев – ночью –27…–30°C, днем –20…–23°C, вечером повторное усиление морозов; Гомель, Мозырь, Бобруйск, Барановичи, Лида – ночью 25…–29°C, днем до –18…–22°C.
Для водителей 3 февраля наиболее опасны утренние и вечерние часы. Сильный мороз напрямую влияет на управляемость автомобиля, работу аккумуляторов и топливной системы. На трассах сохраняется высокий риск скользкого покрытия, особенно вне городов и на плохо освещенных участках.
При таких температурах рекомендуется увеличить дистанцию, избегать резких маневров и учитывать, что тормозной путь на холодном покрытии возрастает.
