ГлавнаяНовостиПродажи BELGEE X50 с атмосферным мотором начнутся в Беларуси 17 сентября
Продажи BELGEE X50 с атмосферным мотором начнутся в Беларуси 17 сентября

Продажи BELGEE X50 с атмосферным мотором начнутся в Беларуси 17 сентября

author
Сергей Коктыш
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

В белорусские дилерские центры первые машины должны приехать уже на следующей неделе. Главная перемена скрывается не снаружи: X50 получил новый двигатель и коробку передач, а также измененный интерьер.

Под капотом новинки – 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без турбонаддува. Мотор развивает 122 л.с. при 6300 об/мин, максимальный крутящий момент – 152 Н·м при 4000–5000 об/мин.

В паре с двигателем работает 6-ступенчатый гидромеханический автомат. Для тех, кто предпочитает проверенную связку без турбонаддува и сложных роботизированных коробок, звучит вполне заманчиво. Заявленный расход в смешанном цикле – 7,2 л/100 км. Эти характеристики предприятие «БЕЛДЖИ» уже называло, на автомобили можно было оформить предзаказ.

Сильно менять знакомый облик X50 в BELGEE не стали, и габариты остались прежними. Из внешних отличий – обновленный задний бампер со скрытым оформлением выхлопной системы, более лаконичная передняя часть, зеркала с отделкой «под карбон» и небольшой спойлер на двери багажника. Хромированную окантовку боковых стекол убрали. За свет отвечают галогеновые фары и задние комбинированные фонари со светодиодными элементами.

Новая версия X50 будет доступна только в комплектации Standard, но назвать ее совсем уж аскетичной язык не повернется. В оснащение вошли кожаные сиденья, 8-дюймовый экран мультимедийной системы, USB-порты, Apple CarPlay и Bluetooth.

Также автомобиль получил электронный усилитель руля, 16-дюймовые легкосплавные диски, дисковые тормоза на обеих осях и электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold. По части электронных помощников предусмотрены ABS и EBD, системы контроля тяги и устойчивости, помощь при трогании в гору и при спуске, ассистент торможения, круиз-контроль, задние парктроники и камера заднего вида.

Для белорусской зимы набор тоже вполне практичный: есть подогрев передних сидений, рулевого колеса, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей. Вариантов окраски кузова четыре: белый, серебристый, серый и голубой металлик.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0