
Немецкая компания начала год с заметного снижения спроса на свои электромобили. По итогам первого квартала глобальные продажи EV бренда снизились на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Ситуация отражает общий спад на ключевых рынках компании.

С января по март BMW Group, в которую входят бренды BMW, MINI и Rolls-Royce, продала по всему миру 87 458 полностью электрических автомобилей, показав снижение продаж на 20%. В США компания и вовсе объявила об уходе с рынка электрического кроссовера BMW iX. По итогам первого квартала текущего года продажи модели сократились на 50,7% – до 1788 автомобилей. Ситуация в Китае еще хуже.
В дальнейшем компания BMW намерена сосредоточиться на моделях новой архитектуры Neue Klasse. Одной из первых станет BMW iX3, продажи которой в Китае и США стартуют в ближайшие месяцы. Согласно ранее опубликованным данным, версия iX3 50 xDrive получит батарею емкостью 112,2 кВт·ч и два электродвигателя суммарной мощностью 463 л.с. Запас хода составит до 640 км по циклу EPA, а разгоняться до 100 км/ч модель будет менее чем за 5 секунд.
Ситуация с продажами автомобилей с ДВС у BMW более благополучная. Реализация машин компании за первый квартал года просела всего на 3,5%. В Европе немецкий производитель чувствует себя гораздо увереннее, а на рынке Германии поставки и вовсе увеличились на 10%. Но в последние годы именно рынки Китая и США стали главными для BMW.
