Совет Евразийской экономической комиссии продлил действие нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на дизельные двигатели, используемые при производстве карьерной техники. Льгота будет действовать до 31 декабря 2026 года включительно.
Речь идет о двигателях, классифицируемых по коду 8408 20 990 4 ТН ВЭД ЕАЭС. Они применяются в производстве тяжелой карьерной техники, в том числе на предприятии БЕЛАЗ.
Как отметил директор департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян, данная мера направлена на поддержку промышленности. По его словам, сохранение нулевой ставки позволяет повышать конкурентоспособность продукции, сохранять рабочие места и реализовывать инвестиционные проекты в отрасли.
На данный момент базовая ставка ввозной пошлины на такие двигатели составляет 5% от таможенной стоимости. Таким образом, продление льготы дает производителям значительную экономию и снижает себестоимость техники.
Решение вступит в силу через 10 календарных дней после официального опубликования и будет распространяться на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года. Ранее аналогичная мера действовала до конца 2025 года в соответствии с решением Совета ЕЭК №105 от 24 сентября 2024 года.