Разные эпохи в одном лоте: в США продадут два авто с разницей в 33 года
Необычный коллекционный проект объединил новое поколение флагманского Range Rover SV Ultra и полностью восстановленный Range Rover Classic 1993 года. Оба автомобиля выполнены в едином стиле и будут проданы исключительно одним лотом.
За основу классического автомобиля взяли американскую версию Range Rover County Edition с бензиновым мотором V8 объемом 3,9 литра и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Специалисты подразделения Land Rover Classic потратили более 2 тыс. часов на реставрацию, полностью перебрав двигатель, трансмиссию, подвеску, рулевое управление и тормозную систему. При этом инженеры стремились сохранить оригинальный характер автомобиля, совместив его с современными элементами отделки.
Как сообщает издание Autoblog.com, оба внедорожника окрашены в новый цвет Titan Silver, впервые представленный на Range Rover SV Ultra. Классическая модель также получила 16-дюймовые трехспицевые колесные диски, обновленные фирменные надписи и интерьер, выполненный в той же двухцветной гамме, что и современный флагман. А оформление салона включает характерную для SV Ultra перфорацию сидений и алюминиевые декоративные элементы.
Публичная премьера пары состоится на аукционе, который пройдет в Калифорнии в августе 2026 года. Приобрести классический внедорожник отдельно не получится – организаторы предлагают только единый комплект, подчеркивая преемственность поколений.
Начальная стоимость лота заранее не раскрывается. На вторичном рынке обычные Range Rover Classic в хорошем состоянии чаще всего оцениваются в сумму от $20 тыс., тогда как автомобили после профессиональной реставрации известными ателье нередко продаются как минимум в 10 раз дороже.
Восстановление некогда популярных моделей до состояния нового автомобиля в мировом автопроме не редкость. Например, компания Mitsubishi Motors отреставрировала внедорожник Pajero, который в 1985 году выиграл ралли-рейд «Дакар». Правда, этот экземпляр не предназначен для продажи, а будет использоваться для демонстрации гоночного наследия марки на выставках и специальных мероприятиях.
Журнал в соцсетях:
