Renault обновила электрокар 5 E-Tech: запас хода вырос до 430 км

Renault обновила электрический хэтчбек 5 E-Tech. Версии с батареями на 40 и 52 кВт·ч стали проезжать больше без увеличения емкости аккумуляторов. Максимальный запас хода вырос до 430 км по циклу WLTP.

Renault 5 E-Tech стал проезжать на 20 км больше с прежней батареей. Фото media.renault.com

Инженеры Renault улучшили аэродинамику кузова и перенастроили электронику управления аккумулятором. За счет этого удалось снизить энергопотребление без установки более крупной тяговой батареи. Версия Renault 5 E-Tech с аккумулятором на 40 кВт·ч и мотором мощностью 120 л.с. теперь может проехать до 315 км по циклу WLTP вместо прежних 312 км.

Существеннее изменилась модификация с батареей емкостью 52 кВт·ч и 150-сильным электродвигателем. Ее паспортный запас хода увеличился с 410 до 430 км. Таким образом, прибавка составила 20 км.

Интерьер Renault 5 E-Tech: цифровая приборная панель и мультимедийный экран. Фото media.renault.com

Отдельно Renault модернизирует начальную версию Five. Здесь изменения затронут уже саму силовую установку. Мощность электромотора увеличат с 95 до 110 л.с., а вместо прежнего аккумулятора на 40 кВт·ч установят литий-железо-фосфатную батарею емкостью 36,5 кВт·ч.

Несмотря на меньшую емкость, запас хода базового Renault 5 E-Tech составит до 305 км по циклу WLTP. Кроме того, самая доступная версия получит быструю зарядку постоянным током мощностью до 80 кВт. Это сделает городской электромобиль удобнее для поездок за пределами города.

Обновленный Renault 5 E-Tech покажут публике на Парижском автосалоне в октябре 2026 года. Цены на обновленную модель пока не объявлены. Нынешняя версия во Франции стоит минимум €21 370 с учетом государственных субсидий на покупку нового электромобиля – это около 75 тыс. белорусских рублей.