
Россияне снова едут в Беларусь за авто – в приоритете дизели
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Российские покупатели в конце лета стали чаще искать подержанные автомобили в Беларуси. В центре внимания – дизельные машины и модели мощностью до 160 л.с., для которых при соблюдении ряда условий в России сохраняется льготный утильсбор.
По словам владельца автосалона «Большой автоподбор» Дмитрия Новицкого, запросы из России сейчас делятся на два основных типа. Одни покупатели ищут дизельные автомобили, другие – недорогие машины, в том числе стоимостью до 300 тыс. российских рублей (примерно $3,6 тыс.). Последние часто рассматривают начинающие водители.
Белорусский автоэксперт Максим Чеус отмечает, что потенциальных покупателей из России интересует достаточно узкий сегмент. Помимо ограничения по мощности, важен полный комплект таможенных документов, необходимых для последующего оформления автомобиля.
Выбор изменился после вступления в силу новых российских правил расчета утильсбора 1 декабря 2025 года. Льготные ставки для автомобилей, которые физлица ввозят для личного пользования, сохранились, однако условия их применения стали жестче.
По наблюдениям собеседников «Газеты.Ru», вместо более мощных BMW российские покупатели теперь чаще рассматривают Peugeot, Renault и Opel, а среди недорогих кроссоверов – Chevrolet Trax и Buick Encore. Отдельный интерес возник к дизельным модификациям: Чеус связывает его с более широким выбором таких машин на белорусском вторичном рынке. Российский автоподборщик Дмитрий Мартынов также сообщил изданию, что летом дизельные автомобили стали популярнее.
Покупка в Беларуси при этом уже не означает гарантированной экономии. Помимо цены самой машины, необходимо учитывать расходы на оформление и доставку.
Напомним, что с 1 декабря 2025 года в России вступили в силу новые правила расчета утильсбора для автомобилей. Накануне нововведения импорт подержанных автомобилей из Беларуси вырос на рекордные 83%.
