БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналСамый дешевый электрокар Wuling: характеристики и цены новой модели
28 марта
567

Самый дешевый электрокар Wuling: характеристики и цены новой модели

author
Мария Сушинская

Китайская компания Wuling представила обновленный городской электромобиль Hongguang Mini EV 2026 модельного года. Новинка ориентирована на сегмент доступных электрокаров и предлагается по цене от $6200–7600 без учета субсидий.

электрокар Wuling
Фото carnewschina.com

Модель сохранила четырехместную компоновку и получила обновленный дизайн с элементами «скругленного квадрата», включая круглую светодиодную оптику и новые цветовые решения. Габариты составляют 3268 × 1520 × 1575 мм при колесной базе 2190 мм, а радиус разворота – 4,5 м.

В салоне установлен 10,1-дюймовый дисплей с обновленным интерфейсом и поддержкой Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Также доступны дистанционное управление через приложение, четыре режима эксплуатации (включая «кемпинг» и «для домашних животных») и до 20 отсеков для хранения. Объем багажника при сложенных сиденьях достигает 838 л.

салон Wuling
Фото carnewschina.com

Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 30 кВт. Предлагаются версии с запасом хода 205 и 301 км по циклу CLTC. Энергопотребление заявлено на уровне 8,9 кВт·ч/100 км. Поддерживается быстрая зарядка: от 30% до 80% за 35 минут.

В конструкции кузова используется до 60% высокопрочной стали, предусмотрены фронтальные подушки безопасности и система стабилизации. Подвеска – McPherson спереди и полузависимая сзади.

Данная модель подтверждает тренд китайского рынка на сверхдоступные электромобили. При цене менее $8000 такие автомобили формируют массовый сегмент, который может оказать влияние на глобальную конкуренцию, включая европейский рынок.

В сравнении: 0