Масштабное обновление дорожной инфраструктуры затронет сразу несколько крупных магистралей столицы. Проект направлен на улучшение транспортного сообщения с районом Северный Берег и будущими станциями метро.
В Минске стартовали работы по переносу разворотного трамвайного кольца. Согласно проекту, нынешнюю конечную станцию «Озеро» демонтируют, а новое кольцо обустроят в районе Дворца детей и молодежи. Это необходимо для расширения Долгиновского тракта и переустройства перекрестка с улицей Орловской. Реконструкция пройдет в шесть этапов, а обновленная схема движения на этом узле заработает в 2027 году.
Изменения напрямую затронут пассажиров трамваев. Пути на участке Старовиленского тракта от Нововиленской до Орловской будут разобраны, а освободившееся место перепрофилируют под дополнительные полосы для автомобилей. Чтобы компенсировать отсутствие трамвайного сообщения, власти планируют запустить новый автобусный маршрут №263. Он свяжет улицу Нововиленскую с Центральным автовокзалом, обеспечив пересадку на три линии метро с интервалом движения до 15 минут.
В перспективе, после завершения расширения дорог до переулка Червякова, транспортная сеть столицы пополнится еще одним важным направлением. Из жилого комплекса Северный Берег до станции метро «Пушкинская» планируют запустить электробусы особо большой вместимости. Специалисты «Столичного транспорта и связи» продолжат анализировать пассажиропотоки, чтобы при необходимости скорректировать работу других смежных маршрутов.
Журнал в соцсетях:
